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    北京軌道交通房山線供電安裝工程

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    日期:2015-05-19  作者:  來源:一公司  瀏覽:9860      【

    4月9日,一公司北京軌道交通分公司承建的北京軌道交通房山線供電系統設備安裝工程榮獲2013-2014年度“中國安裝工程優質獎”。

    房山線為北京市軌道交通近期線網中連接中心城區及其西南面房山新城的市郊線路。房山線起點為蘇莊大街站,終點為郭公莊站(與M9線換乘),線路全長約24.7km,其中地下線約2.8km,高架線約21.6 km,過渡段約0.3 km,地下線路位于世界公園站至郭公莊站,其他線路為高架線;沿線設車站11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站間距約2.325km。全線設地面車 輛段1座。選址于東閻村,接軌于蘇莊大街站。

    房山線供電系統采用10kV開閉所分散式供電方式,全線設置5座10kV電源開閉所,分別設在蘇莊大街站、大學城站、長陽西站、稻田站及世界公園站。10kV電源開閉所與車站變電所合建,每座開閉所從城市電網引入兩回可靠的10kV電源。牽引網采用DC750V接觸軌上部受流的供電制式,全線共設牽引 變電所15座,其中3座為區間牽引變電所分別設在長陽鎮——稻田站區間(1座)、稻田站——世界公園站(2座,其中一座設在永定河上),此外在閻村車輛段 設牽引變電所1座。15座牽引變電所均與降壓變電所合建為牽引降壓變電所,每座均設置變電所自動化系統。全線設置跟隨式降壓變電所2座,分別在閻村車輛段 設置跟隨式降壓變電所1座、郭公莊站至南四環站(后續工程)中間風井設置跟隨式降壓變電所1座。本線在閻村車輛段設備用控制中心一處,在北京市軌道交通小 營指揮中心一處。供電系統工程包括變電所安裝,環網電纜敷設,與接觸軌相關工程,雜散電流防護、綜合監控系統、電能質量管理系統、辦公網絡布線和電源整合 系統等多個專業。

    “中國安裝工程優質獎”又名為“中國安裝之星”,是我國安裝行業工程質量最高獎,是國家級工程質量獎項,代表著國內安裝工程的先進技術和質量水平。                  

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