浩吉鐵路開通運營

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日期:2019-10-08  作者:劉凱樂  來源:局宣傳部、蒙華指揮部、一公司  瀏覽:3195      【

9月28日,中鐵電氣化局參建的世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路開通運營,中國鐵路版圖新增一條縱貫南北的能源運輸大通道。

浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區,終到京九鐵路吉安站。該線路為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路,其中陶利廟南至坪田段為雙線鐵路,其余為單線鐵路,預留雙線條件。開通初期開辦車站77座,設計時速120公里,規劃年運輸能力2億噸以上。

中鐵電氣化局主要負責浩吉鐵路湖北江陵站至江西吉安站范圍內579.9公里的隧道防災救援、運營通風及照明、通信、信號、電力、電氣化等工程,由局指揮部管理,一公司、二公司、電氣化公司等單位共同承建。

針對隧道內接觸網安裝精度控制難題,項目部專門采用了數字化激光接觸網檢測儀,將檢測數據誤差控制在5mm之內,保證接觸網安裝質量一次成優;還采用了“接觸網機械落錨設備”等新研制的大型機械,保證接觸網導線平直度誤差不超過2‰,確保開通后供電系統的安全穩定運行。

浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區,是國家“十二五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,也是“北煤南運”國家戰略運輸通道、我國綜合交通運輸體系的重要組成部分。這一鐵路的開通運營,有利于促進西部地區資源開發,保障鄂湘贛等華中地區能源供應,增強我國鐵路能源運輸南北通道能力,對于擴大煤炭“公轉鐵”運量、助力打好污染防治攻堅戰和打贏藍天保衛戰、促進區域經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。


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